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陈茂波预计2023年香港经济将正增长******

　　中新社香港1月6日电香港特区政府财政司司长陈茂波6日出席“中总论坛——增强发展动能、提升竞争优势”并发表致辞表示，内地和香港“通关”对香港多个行业有帮助，预计2023年香港的经济是正增长。

　　陈茂波表示，2022年环球经济受地缘政治局势、供应链和高通胀率等问题影响，各地中央银行加息和收紧金融状况，令环球金融市场波动比较大。但内地在过去这段时间是环球经济的稳定器。

　　他解释，虽然内地也受疫情的影响，但内地的政策空间亦比较多。最近中央经济工作会议就提出“稳”字当头，要稳经济、稳增长，预料内地经济在今年仍然会有稳定的增长，香港作为一个细小经济体，内地的经济情况与香港是最相关的，亦为香港提供最坚实的支持。

　　他认为，内地的经济持续增长对于香港的转口、以及出口到内地的运输业务都会有帮助。随着内地和香港“通关”有秩序落实，今年不管是消费或投资信心，都预计会增强。

　　他指出，“通关”后我们不会期望立即回到疫情前的旅客量，但内地旅客陆续来港，对香港的旅游、消费、零售和餐饮业等都会有帮助。我们估计今年香港的经济是正增长，但通胀会比去年高。(完)

杭州大运河畔开通一新隧道系浙江省首条双层隧道******

　　中新网杭州1月17日电 (王题题鲍圣慧)1月17日，位于浙江杭州大运河畔的双层隧道——丽水北路(石祥路-谢村路)正式开通，系浙江省首条双层隧道。

　　据悉，丽水北路(石祥路-谢村路)隧道位于杭州拱墅区运河新城单元，南起石祥路，北至谢村路，全长约1085米，双向6车道，为杭州城市次干路。

　　其中，隧道一层为双向2车道，主要用来和运河湾区块内的地下空间连通，服务运河湾区域，为机动车的进出提供便利，尽可能实现“人车分流”，最大程度降低对周边地块景观的影响，提升运河湾整体品质；隧道二层则为双向4车道，承担杭州城市隧道功能。

丽水北路(石祥路-谢村路)隧道的地下二层隧道内杭州市商旅运河集团供图

　　不同于单层隧道项目的工程建设，丽水北路(石祥路-谢村路)隧道项目的承建方，运河建设管理公司工程二部负责人施军伟告诉记者，该双层隧道在工程建设上存在诸多挑战。比如该隧道工程需下穿京杭大运河管家漾段，因此在施工过程中需对管家漾河道进行临时改迁，保证过往运输船只顺畅。又如该隧道工程需下穿上塘高架桥，因此需对上塘高架桥进行多方面保护措施，保证桥体稳定和桥上行车安全。得益于相关部门的指导支持，顺利完成施工任务。

　　记者了解到，虽然丽水北路(石祥路-谢村路)隧道都已建设完成，但鉴于主要用途不同，当天开通的是该隧道的地下二层隧道，限速50公里/小时。